Pesawat Terbang
Garuda Indonesia AirLines
Merpati Nusantara Airlines
Lion Air
Air Asia
Kereta Api
Jadual dan Tarif
Thursday, September 28, 2006
Tuesday, September 26, 2006
Quran - Mishary Rashed al-Efasy (1424 H)
Membaca Al-Quran dapat bernilai ibadah, demikian pula dengan mendengarkan Al-Quran. Semakin sering kita mendengarkan, bisa jadi kita akan semakin hafal dengan Al-Quran.
Alhamdulillah, sekarang banyak sekali file ber-format MP3 yang dapat kita download untuk kita dengarkan dengan cara kita salin pada media apa saja yang kita miliki. Dengan demikian kita dapat mendengarkannya kapan saja, di mana saja sesuka hati kita. Tentunya pada tempat-tempat yang tidak dilarang (kamar kecil, dan sejenisnya)
Salah satu file-file tersebut : Mishary Rashed al-Efasy pada tahun 1424 H
download
Alhamdulillah, sekarang banyak sekali file ber-format MP3 yang dapat kita download untuk kita dengarkan dengan cara kita salin pada media apa saja yang kita miliki. Dengan demikian kita dapat mendengarkannya kapan saja, di mana saja sesuka hati kita. Tentunya pada tempat-tempat yang tidak dilarang (kamar kecil, dan sejenisnya)
Salah satu file-file tersebut : Mishary Rashed al-Efasy pada tahun 1424 H
download
Thursday, September 21, 2006
ITS dilihat dari Google Earth
Google Earth, pertama mengenalnya dari teman yang menunjukkan beberapa lokasi sirkuit yang digunakan untuk Formula 1.
Cara menggunakannya tidak terlalu susah, cukup dengan mendownload software Google Earth yang tersedia pada situsnya. Untuk menginstalasinya juga sangat mudah, tidak ada setting-setting yang terlalu njelimet.
Setelah terinstall, tentu saja yang pertama saya cari adalah adakah rumah saya di sana. Dan, ternyata memang ada. Walau tidak terlalu jelas, namun saya tahu persis itu adalah rumah yang saya tinggali.
Selanjutnya yang kedua adalah tempat yang sangat ingin saya kunjungi, yaitu Masjidil Haram di Jeddah, Mekah.
Hingga akhirnya saya mencoba melihat seperti apa kampus ITS, tempat saya menimba ilmu selama 5 tahun lebih tersebut. Ya, memang saya harus menyelesaikan kuliah dengan waktu yang lebih dari semestinya. Bahkan sempat juga terbersit dalam pikiran untuk tidak melanjutkan kuliah hingga lulus.
Ternyata, melihat ITS dari atas dengan memanfaatkan software ini, cukup amazing. Sayangnya yang disajikan bukanlah kondisi saat ini (real time). Buktinya, lumpur lapindo saja masih belum ada. :)
Keterangan :
Pointer 7 30 01.26 S 112 42 16.66
Cara menggunakannya tidak terlalu susah, cukup dengan mendownload software Google Earth yang tersedia pada situsnya. Untuk menginstalasinya juga sangat mudah, tidak ada setting-setting yang terlalu njelimet.
Setelah terinstall, tentu saja yang pertama saya cari adalah adakah rumah saya di sana. Dan, ternyata memang ada. Walau tidak terlalu jelas, namun saya tahu persis itu adalah rumah yang saya tinggali.
Selanjutnya yang kedua adalah tempat yang sangat ingin saya kunjungi, yaitu Masjidil Haram di Jeddah, Mekah.
Hingga akhirnya saya mencoba melihat seperti apa kampus ITS, tempat saya menimba ilmu selama 5 tahun lebih tersebut. Ya, memang saya harus menyelesaikan kuliah dengan waktu yang lebih dari semestinya. Bahkan sempat juga terbersit dalam pikiran untuk tidak melanjutkan kuliah hingga lulus.
Ternyata, melihat ITS dari atas dengan memanfaatkan software ini, cukup amazing. Sayangnya yang disajikan bukanlah kondisi saat ini (real time). Buktinya, lumpur lapindo saja masih belum ada. :)
Keterangan :
Pointer 7 30 01.26 S 112 42 16.66
Tuesday, September 19, 2006
Ramadhan di Bumi Sorong
Ramadhan 1427 H, sebentar lagi akan segera kutemui. Walau bukan Ramadhan pertama yang kujalani setelah berstatus suami, namun ini adalah merupakan Ramadhan pertama yang akan kulalui bersama-sama dengan istriku. Memang demikian adanya. Tidak lain karena Ramadhan tahun lalu kujalani di tanah seberang. Sangat jauh dari kota kelahiranku. Otomatis sangat jauh pula dari istriku.
Kala itu, Ramadhan 1426H, seminggu sebelum Ramadhan berlangsung, untuk kepentingan sebuah pekerjaan team kami berangkat ke Sorong, Papua. Mungkin aku termasuk orang kebanyakan yang ketika mendengar kata Papua, dulu bernama Irian Jaya, langsung terbayang orang-orang berkulit hitam, berbadan kekar, rambut yang mlungker-mlungker, dan (maaf) bau badan cukup khas.
Perjalanan dimulai pada awal Oktober 2005. Rombongan berkumpul di bandara Juanda. Penerbangan menggunakan pesawat Merpati. Dengan rute Surabaya - Makasar - Manado - Sorong. Perjalanan Surabaya ke Makasar kami tempuh sekitar 1 setengah jam.
Ketika transit di Makasar, kami sempat pula dikejutkan dengan berita bom Bali II di Jimbaran, Bali. Setelah transit sebentar, hanya sekitar setengah jam, kami melanjutkan perjalanan ke Manado. Transit di Manado ternyata cukup lama. Mulai 11 WITA hingga pukul 4 WITA keesokan harinya. Dari Manado, perjalanan berlanjut ke Sorong. Sampai di Sorong sekitar pukul 6 WIT. Mungkin pada saat yang sama, orang-orang di Surabaya masih baru saja menggeliat bangun dari tidurnya, untuk menunaikan ibadah Sholat Shubuh. Memang, Sorong yang menggunakan WIT, memiliki selisih waktu dengan Surabaya yang menggunakan WIB selama 2 jam.
Heran bercampur kaget, begitu pesawat mulai landing di bandara Sorong. Kalo tidak salah nama bandara tersebut adalah Eduard Osok. Atau ... entahlah, aku sudah lupa cara mengeja nama bandara tersebut. Yang jelas, aku baru tahu jika ada bandara yang sebagian bangunannya terbuat dari papan. Sangat berbeda dengan bandara di Jakarta, Surabaya, Jogja, Denpasar, Makasar, Manado, atau Sepinggan. Benar-benar tidak seperti sebuah bandara.
Begitu tiba di bandara, kami langsung dijemput oleh tim kami yang lain, yang telah lebih dahulu merasakan Sorong. Singkat cerita kami semua menuju ke mess, yang letaknya sekitar 2 km dari bandara
Demikianlah, hari demi hari berlalu hingga akhirnya Ramadhan pun tiba. Tapi ada yang berbeda. Suasana Ramadhan seperti "biasanya" nyaris tidak tampak di sana. Apalagi mess tempat kami menginap hanya tersedia sebuah tv yang terletak di pos satpam. Suasana Ramadhan di tv pun ikut lenyap. Inilah Ramadhan pertama seumur hidupku yang kujalani di kota yang penduduk muslimnya relatif sedikit. Minoritas bahkan. Persis seperti suasana puasa Senin Kamis. Warung-warung tetap buka. Tidak ada tutup-tutup seperti di kota-kota yang pernah kutinggali sebelumnya. Di beberapa tempat, orang merokok seperti biasa. Di angkutan umum, ada juga yang mengunyah permen karet. Kejadian sejenis juga terjadi ketika berada di kawasan proyek. Waktu makan siang, sebagian karyawan makan seolah-olah hari itu bukan bulan suci Ramadhan.
Sehari, dua hari, tiga hari, hingga seminggu. Aku sudah mulai terbiasa dengan keadaan ini. Juga mulai terbiasa dengan sholat tarawih bersama beberapa rekan di mess, karena masjid selain jarang juga sangat jauh. Selama bulan Ramadhan berlangsung, mungkin dapat dihitung tidak sampai jumlah jari di kedua tangan ini.
Salah satu mesjid yang aku tempat terawih adalah masjid raya. Masjid terbesar di Sorong. Tapi jika dibandingkan dengan masjid yang ada di Surabaya, mungkin masih kalah besar dengan luas masjid Muhajirin yang berada di kawasan Balai Kota Surabaya.
Dua kali shalat Tarawih di masjid itu, aku menemukan dua suasana. Suasana pertama ketika Ramadhan baru berjalan beberapa hari. Area parkir penuh dengan mobil dan motor. Aku sekilas melihat barisan shaft hingga ke area halaman masjid. Sementara suasana kedua ketika Ramadhan sudah memasuki minggu ketiga. Kalau tidak salah hitung, jumlah shaft masjid hanya sekitar 6 baris saja. Kejadian yang persis sama dengan yang terjadi di Jawa.
Diantara hari-hari menjalani Ramadhan, sempat pula aku bertemu secara tidak sengaja dengan kang Harry Moekti, yang ngakunya sebagai mantan artis. Saat itu aku sedang menemani rekan di sana untuk menghadiri acara buka puasa bersama. Ternyata untuk kultum-nya diisi oleh kang Harry. Banyak cerita yang beliau sampaikan, termasuk tentang jalan yang dipilihnya hingga menjadi seperti yang aku lihat saat itu. Muncul juga perasaan iri bisa memiliki ghirah seperti kang Harry.
Lebaran kurang 2 hari, sampai saat itulah aku berada di sana. Pada H-1, aku baru bisa pulang ke Surabaya. Tetap menggunakan pesawat yang sama. Merpati. Namun rutenya lebih singkat, yaitu Sorong - Makasar - Surabaya. Jam 2 WIT berangkat dari Sorong, sampai di Surabaya sekitar jam 3 WIB. Hanya satu jam ? Tentu saja tidak. Sorong dan Surabaya memiliki selisih waktu 2 jam. Artinya lama perjalanan adalah sekitar 3 jam.
Sesampai di rumah, waktu sudah menjelang magrib. Buka puasa terakhir untuk Ramadhan 1426H. Hanya moment itulah yang bisa kulalui bersama dengan istri yang baru saja kunikahi. Rasanya senang sekali bisa kembali berada di tengah-tengah keluarga.
Ramadhan 1426H, mungkin menjadi salah satu Ramadhan yang akan kuabadikan kisahnya untuk aku ceritakan pada anak cucuku kelak.
Kala itu, Ramadhan 1426H, seminggu sebelum Ramadhan berlangsung, untuk kepentingan sebuah pekerjaan team kami berangkat ke Sorong, Papua. Mungkin aku termasuk orang kebanyakan yang ketika mendengar kata Papua, dulu bernama Irian Jaya, langsung terbayang orang-orang berkulit hitam, berbadan kekar, rambut yang mlungker-mlungker, dan (maaf) bau badan cukup khas.
Perjalanan dimulai pada awal Oktober 2005. Rombongan berkumpul di bandara Juanda. Penerbangan menggunakan pesawat Merpati. Dengan rute Surabaya - Makasar - Manado - Sorong. Perjalanan Surabaya ke Makasar kami tempuh sekitar 1 setengah jam.
Ketika transit di Makasar, kami sempat pula dikejutkan dengan berita bom Bali II di Jimbaran, Bali. Setelah transit sebentar, hanya sekitar setengah jam, kami melanjutkan perjalanan ke Manado. Transit di Manado ternyata cukup lama. Mulai 11 WITA hingga pukul 4 WITA keesokan harinya. Dari Manado, perjalanan berlanjut ke Sorong. Sampai di Sorong sekitar pukul 6 WIT. Mungkin pada saat yang sama, orang-orang di Surabaya masih baru saja menggeliat bangun dari tidurnya, untuk menunaikan ibadah Sholat Shubuh. Memang, Sorong yang menggunakan WIT, memiliki selisih waktu dengan Surabaya yang menggunakan WIB selama 2 jam.
Heran bercampur kaget, begitu pesawat mulai landing di bandara Sorong. Kalo tidak salah nama bandara tersebut adalah Eduard Osok. Atau ... entahlah, aku sudah lupa cara mengeja nama bandara tersebut. Yang jelas, aku baru tahu jika ada bandara yang sebagian bangunannya terbuat dari papan. Sangat berbeda dengan bandara di Jakarta, Surabaya, Jogja, Denpasar, Makasar, Manado, atau Sepinggan. Benar-benar tidak seperti sebuah bandara.
Begitu tiba di bandara, kami langsung dijemput oleh tim kami yang lain, yang telah lebih dahulu merasakan Sorong. Singkat cerita kami semua menuju ke mess, yang letaknya sekitar 2 km dari bandara
Demikianlah, hari demi hari berlalu hingga akhirnya Ramadhan pun tiba. Tapi ada yang berbeda. Suasana Ramadhan seperti "biasanya" nyaris tidak tampak di sana. Apalagi mess tempat kami menginap hanya tersedia sebuah tv yang terletak di pos satpam. Suasana Ramadhan di tv pun ikut lenyap. Inilah Ramadhan pertama seumur hidupku yang kujalani di kota yang penduduk muslimnya relatif sedikit. Minoritas bahkan. Persis seperti suasana puasa Senin Kamis. Warung-warung tetap buka. Tidak ada tutup-tutup seperti di kota-kota yang pernah kutinggali sebelumnya. Di beberapa tempat, orang merokok seperti biasa. Di angkutan umum, ada juga yang mengunyah permen karet. Kejadian sejenis juga terjadi ketika berada di kawasan proyek. Waktu makan siang, sebagian karyawan makan seolah-olah hari itu bukan bulan suci Ramadhan.
Sehari, dua hari, tiga hari, hingga seminggu. Aku sudah mulai terbiasa dengan keadaan ini. Juga mulai terbiasa dengan sholat tarawih bersama beberapa rekan di mess, karena masjid selain jarang juga sangat jauh. Selama bulan Ramadhan berlangsung, mungkin dapat dihitung tidak sampai jumlah jari di kedua tangan ini.
Salah satu mesjid yang aku tempat terawih adalah masjid raya. Masjid terbesar di Sorong. Tapi jika dibandingkan dengan masjid yang ada di Surabaya, mungkin masih kalah besar dengan luas masjid Muhajirin yang berada di kawasan Balai Kota Surabaya.
Dua kali shalat Tarawih di masjid itu, aku menemukan dua suasana. Suasana pertama ketika Ramadhan baru berjalan beberapa hari. Area parkir penuh dengan mobil dan motor. Aku sekilas melihat barisan shaft hingga ke area halaman masjid. Sementara suasana kedua ketika Ramadhan sudah memasuki minggu ketiga. Kalau tidak salah hitung, jumlah shaft masjid hanya sekitar 6 baris saja. Kejadian yang persis sama dengan yang terjadi di Jawa.
Diantara hari-hari menjalani Ramadhan, sempat pula aku bertemu secara tidak sengaja dengan kang Harry Moekti, yang ngakunya sebagai mantan artis. Saat itu aku sedang menemani rekan di sana untuk menghadiri acara buka puasa bersama. Ternyata untuk kultum-nya diisi oleh kang Harry. Banyak cerita yang beliau sampaikan, termasuk tentang jalan yang dipilihnya hingga menjadi seperti yang aku lihat saat itu. Muncul juga perasaan iri bisa memiliki ghirah seperti kang Harry.
Lebaran kurang 2 hari, sampai saat itulah aku berada di sana. Pada H-1, aku baru bisa pulang ke Surabaya. Tetap menggunakan pesawat yang sama. Merpati. Namun rutenya lebih singkat, yaitu Sorong - Makasar - Surabaya. Jam 2 WIT berangkat dari Sorong, sampai di Surabaya sekitar jam 3 WIB. Hanya satu jam ? Tentu saja tidak. Sorong dan Surabaya memiliki selisih waktu 2 jam. Artinya lama perjalanan adalah sekitar 3 jam.
Sesampai di rumah, waktu sudah menjelang magrib. Buka puasa terakhir untuk Ramadhan 1426H. Hanya moment itulah yang bisa kulalui bersama dengan istri yang baru saja kunikahi. Rasanya senang sekali bisa kembali berada di tengah-tengah keluarga.
Ramadhan 1426H, mungkin menjadi salah satu Ramadhan yang akan kuabadikan kisahnya untuk aku ceritakan pada anak cucuku kelak.
Monday, September 18, 2006
Melintas Kembali di Sepanjang Tepian Mahakam
Seakan baru kemarin saja, ketika suasana sepanjang tepian kembali terbayang di pikiranku. Entah mengapa tiba-tiba hal itu bisa terjadi. Suasana yang ingin aku alami kembali suatu saat nanti.
Hembusan anginnya yang tidak terlalu kencang, menemani aku dan pengendara lainnya yang melalui jalan yang berdampingan dengan kelokan sungai mahakam. Suasana yang cukup menyenangkan. Kendaraan beriringan dengan tidak terlalu kencang menjadikan nuansa menyenangkan itu semakin kental.
Sungai Mahakam, bagi orang Jawa seperti aku, merupakan sungai yang sangat lebar. Sungai yang mampu membelah kota Samarinda menjadi 2 bagian. Kawasan di sebelah selatan sungai ini, disebut dengan Samarinda Seberang. Hal ini disebabkan karena pusat pemerintahan terdapat di sebelah utara sungai ini.
Setiap sore sepulang dari aktivitas sehari-hari, pemandangan sepanjang tepian perlahan namun pasti telah menempati tempat tertentu dalam ingatan yang mungkin akan tetap ada di sana dalam waktu yang cukup lama.
Mungkin ini yang sering disampaikan orang-orang Samarinda, bahwa orang yang pernah minum air sungai mahakam, pasti akan kembali ke sana. Percaya atau tidak, yang jelas hingga sekarang aku sudah lupa, berapa kali ke Samarinda.
Bahkan sampai malam ini, di saat jam dinding menunjukkan pukul 00.00, ingatan itu tetap membuatku untuk ingin ke sana lagi. Sekedar ingin duduk di tepi mahakam, sambil memandang ke kejauhan. Memandang ketenangan yang tercipta di sana. Subhanallah.
Garis Putih Itu Sering Kali Menjadi Tidak Ada
Lampu BangJo, demikian banyak orang Jawa menyebutnya. Alat pengatur lalu lintas ini sering kali kita jumpai pada perempatan jalan, khususnya yang cenderung ramai.
Di sana, pada jalan di bawahnya, ada sebuah garis putih yang membentang, menjadi tanda bahwa jika lampu merah sedang menyala, semua pengendara kendaraan harus berhenti sebelum garis putih tersebut.
Namun, coba perhatikan. Apa yang terjadi ?
Khususnya motor, kadang kala juga mobil, sering kali mengabaikan garis putih tersebut. Garis putih itu memang sering seolah tidak ada.
Ironisnya, ketika saya berada di baris terdepan. Saya berusaha untuk menganggap garis putih itu memang ada. Karena mata saya memang melihatnya dengan nyata. Saya berhenti tepat sebelum garis putih itu. Tiba-tiba bunyi klakson bersahutan, mencoba memprovokasi saya untuk memajukan kendaraan saya.
Saya yakin, yang tahu garis putih itu ada tidak cuma saya. Tapi mengapa banyak yang mengabaikannya. Apa salah garis putih itu, sehingga keberadaannya sudah tidak diperdulikan lagi ?
Di sana, pada jalan di bawahnya, ada sebuah garis putih yang membentang, menjadi tanda bahwa jika lampu merah sedang menyala, semua pengendara kendaraan harus berhenti sebelum garis putih tersebut.
Namun, coba perhatikan. Apa yang terjadi ?
Khususnya motor, kadang kala juga mobil, sering kali mengabaikan garis putih tersebut. Garis putih itu memang sering seolah tidak ada.
Ironisnya, ketika saya berada di baris terdepan. Saya berusaha untuk menganggap garis putih itu memang ada. Karena mata saya memang melihatnya dengan nyata. Saya berhenti tepat sebelum garis putih itu. Tiba-tiba bunyi klakson bersahutan, mencoba memprovokasi saya untuk memajukan kendaraan saya.
Saya yakin, yang tahu garis putih itu ada tidak cuma saya. Tapi mengapa banyak yang mengabaikannya. Apa salah garis putih itu, sehingga keberadaannya sudah tidak diperdulikan lagi ?
Subscribe to:
Posts (Atom)